2020年陕汽轻卡预计实现整车生产1.4万辆，销售1.1万辆。这家刚刚成立一年的轻卡市场新秀，在其第一个完整年份，拿出了令人惊异的好成绩。

  11月29日，山东汽车制造有限公司2021年度合作伙伴大会在陕西西安召开。对于即将到来的2021年，陕汽轻卡做何打算呢?

  预计全年销量达1.1万辆 五省占有率行业第七

  今年1-11月，陕汽轻卡已经取得9千多辆的销量，预计12月还能取得1800辆的销量，全年销量有望达到1.1万辆。

  山东汽车制造有限公司总经理田强表示，2020年对于陕汽轻卡来说是困难重重的一年，但是陕汽轻卡上下一心，团结协作，以实际行动践行企业文化，出现困难便解决困难，就这样一步一个脚印前行，最终走到了今天，最终取得了这样的好成绩。

山东汽车制造有限公司总经理田强

  以往的情况表明，全新品牌进入轻卡市场，第一年的销量一般在3000辆左右，而陕汽轻卡第一年就取得了1.1万辆的销量成绩，恐怕会有人觉得是占了今年商用车市场整体表现极佳的光。但田强指出，陕汽轻卡能够取得这样的成绩，并不是因为运气，而是因为自身的努力。陕汽轻卡进入市场以后，月销量连续攀升，从一开始的一个月100辆，到2020年一季度的500辆，到今年4月一个月就有约500辆销量，再到6月月销约1000辆，到现在月销量已经达到1600辆左右，12月月销量预计将达到1800辆……这样持续上升的销量曲线，显然不是轻卡市场行情好“施舍”出来的，而是陕汽轻卡干出来的。

  陕汽轻卡的努力，还体现在产品的品质，短短一年的时间，陕汽轻卡就将黄金动力总成的威名从重卡领域拓展到轻卡市场。潍柴发动机+法士特变速箱+汉德车桥的黄金动力链，在加上日系技术引领，让陕汽轻卡的口碑在轻卡用户中迅速发酵，德龙K3000还获评“2020年度第一赚钱轻卡”称号。

  好的产品品质再加上干劲十足的团队，陕汽轻卡的销量自然会稳步提升，同时陕汽轻卡也顺理成章创下轻卡行业新品上市发展速度第一的记录。

  销量的稳步提升，也让陕汽轻卡的市场占有率快步上升。据悉，在陕汽轻卡最先进入的山东、安徽、江苏、河南和河北五个省份的轻卡市场中，陕汽轻卡今年的市场占有率有望达到4%，位居行业第七。站在行业第七的位置上，陕汽轻卡向上看去，自己的对手无不是轻卡市场中的豪强。

  2021年目标年销3万辆 德龙K5000将上市

  要从行业第七继续向上攀升，陕汽轻卡遭遇的挑战肯定更大，因为竞争对手更加强大。但陕汽轻卡并不多想，而是专注于自己，专注于“2512”规划。

  田强表示，2025年之前，陕汽轻卡只有一个目标，那就是实现“2512”规划。当然，路要一步一步走，要在2025年实现产销12万辆，在2021年实现3万辆的销量目标是向前迈出的坚实一步。如何来完成2021年的3万辆目标呢?

  陕汽轻卡认为，3万辆的年度目标并非不可能完成的任务，原因主要有3点：陕汽轻卡预计2021年的轻卡市场与今年相比将实现约5%的增长，好的市场环境将为陕汽轻卡完成目标提供支持;同时，随着销量的不断提升，陕汽轻卡的品牌影响力也在不断提升，认可陕汽轻卡的客户群体也愈发壮大;从目前陕汽轻卡月销1500-1600辆的成绩来看，2021年已经具备了全年销18000-19000辆的能力，距离3万辆的目标也不是特别遥远。

  虽然如此，陕汽轻卡还是严阵以待，准备好了“6+3+3”营销组合策略。其中，6是指六个发力点：渠道营销能力提升;产品公告丰富;品牌推广影响力突破;细分市场销售全面突破;大客户、专用车销售突破。第一个3指抓住三大机遇：抢抓市场旺季机遇;抢抓国六升级机遇;抢抓产品合法、合规化机遇。第二个3指采取三项保障措施：销售、金融政策保障;资源管理体系保障;服务与配件业务保障。

  这其中，产品当然是重中之重。2021年，陕汽轻卡将建设更丰富的产品品系，在快递快运、商超配送、果蔬、海鲜等28个细分市场推出精准产品，全面突破各个细分市场;另外，根据各地区环境的差异，陕汽轻卡将推出北方版、寒区版、南方版等产品。

  陕汽轻卡定位高端标载轻量化精品车型的德龙K5000轻卡也将在2021年逐步导入市场。德龙K5000轻卡是山东汽车、潍柴动力、法士特、汉德、潍柴上海研发中心和东京创新中心再度联手打造的产品，更舒适更美观更智能，将为客户带来更好的驾驶体验。

  年会现场，陕汽轻卡国六全系产品也成功发布，面对国六挑战，陕汽轻卡已经做好准备。

  结束语

  2021年，国六的全面实施将为市场带来更多变数。陕汽轻卡做为一支新军，能否在这个充满变数的市场中成功完成自己的目标呢?拭目以待。