中大将携五款精品参加天津国际客车展
来源:中国汽车研究网 时间:2010-03-25
2010年中国(天津)国际客车及零部件展览会将于3月31日在天津隆重揭幕。此次展会,中大汽车集团将携中大YCK6128HEC纯电动客车、YCK6128HEVC混合动力车、YCK6898HP豪华旅游客车、YCK6128HGN豪华旅游客车、YCK6129HGD豪华长途客车五款精品参加。
YCK6128HEC纯电动客车耗能低,耐用性强,充放次数大于1000次,使用寿命大于50万公里,耗能不大于4kW.h/100km.t,客车最高车速不低于110km/h,最大爬坡度大于20度,各项技术指标均优于国家标准。该车采用磷酸铁钒锂电池组,工作温度范围宽,性能稳定,整车安全性高。不仅如此,该车还采用独有专利的双锭一转电机、大容量动力电池及能源管理系统,在实现能量回收和再利用的同时,全面提升整车可靠性。
YCK6128HEVC混合动力客车是中大汽车最新研制的一款新能源客车,采用发动机和超级电容储能系统二个动力源,使用并联混合动力驱动系统,节油率达20%以上。整车采用成熟的并联混合动力驱动系统,降低司机操纵难度,电机和控制系统基本上终生免维护,美国进口的超级电容储能装置,安全可靠,使用维护成本低。
YCK6898HP秉承中大客车的流行元素,外观精致秀美,独特的前围曲线设计,切合侧面灵动的飘带,充分迎合空气动力学原理,有效降低风阻,降低整车油耗,并使整车显得活力十足、卓尔不凡。该车采用半承载车身设计和电镀锌预应力涨拉蒙皮技术,使得整体光滑、平整,并进行磷化处理,提高抗腐蚀能力,可使车辆历经多年仍能拥有靓丽的外观,为客户带来持久的高上座率。
YCK6128HGN型客车是中大汽车2010年最新研制的一款12米级旅游客车,整车造型在延续中大B7系列飘逸风格的同时,增加了大量庄严稳重的元素,充满欧美风情的前脸设计,结合充满力度感的浮雕式飘带,彰显尊贵本色。该车采用CATIA进行全三维设计模拟计算,对整车骨架、蒙皮等进行动静态有限元分析,在加强车身强度的同时,大力降低车身整体重量,流线型车身降低了整车的空气阻力,结合底盘总成的精确合理匹配,使整车油耗更低,经济节能。
YCK6129HGD型客车是中大汽车在A9系列客车基础上打造的又一经典之作,整车采用独特的一层半结构与驾驶室下沉技术设计,抬升整车与乘客区域地板的高度,增加了行李舱容积,驾驶员的视野更为开阔。与传统12米座位客车相比,该车乘客区延伸覆盖了整个驾驶区,可以增加六张座位,使整车单座运营成本下降,单座油耗更低,给运营商带来实实在在的利润收益。
2010中国(天津)国际客车及零部件展览会以“绿色客车——安全绿色 环保新能源 科技创新”为主题。中大汽车即将参展的五款精品不仅符合这一主题,更体现了中大汽车集团积极响应国家关于“节能减排”的号召,全力推进“节能与新能源”车辆技术发展的信心与决心。