对于人们熟知的SUV来说，带来强劲动力的同时也带来了高油耗，“低碳”似乎与SUV就是两条永不相交的平行线，但华泰圣达菲C9却将动力与环保这两条平行线完美地结合，究竟“C9”有何独特含义?华泰圣达菲C9又有哪些亮点让车友为之倾心呢?近日，记者就在位于长风汽贸城的瑞华达现代4S店试乘试驾了这款走“低碳路线”的SUV。

　　外观更时尚 

　　走进4S店的销售大厅，记者发现，华泰圣达菲C9被摆放在显眼的位置，玫瑰红的颜色沉稳时尚，非常符合城市SUV的气质，做为新款圣达菲，在外观上自然要有大刀阔斧的改动，对圣达菲熟悉的车友应该一眼就可以看到新车的格栅已经与老款大不相同，C9采用了更具冲击力的盾形前脸设计，融入洗练流畅的立体棱线，前卫的造型设计使整车肌肉感更显犀利。正所谓“萝卜青菜，各有所爱”，在记者看来，在“大块头”的C9身上，镀铬装饰条、上半截的打孔格栅、下半截的网状格栅让车头看起来稍显凌乱。不过头灯组的改造倒是比老款好看了，大灯内采用了一方一圆不同形状灯泡的组合，而雾灯组的搭配更是颇显活力。总体来说C9在外观上的变化集中在前脸和车尾部分，各部位大灯造型更加时尚，而格栅的处理可能不会让所有人都赞许，不过不影响C9的时尚气质。

　　内饰更实用 

　　C9的中控台区域划分清晰，是个出彩的部分。大屏幕非常醒目，据工作人员介绍这是华泰为圣达菲配备的带DVD功能的GPS导航系统，控制按钮做工不错，中控最上方的行车信息显示屏让人瞬间联想起飞机跑道，尽管颜色普通，读取信息的便利性还是非常好的。空调控制区用了金属风格面板装饰，就是这小小的一块面板却能增添不少运动气息，仪表盘的设计素雅，阅读信息非常方便快捷，同按钮繁多的日系车设计相比，C9的中控台与仪表盘简洁明快的设计也许更实用一些。打孔真皮包裹的方向盘手感舒适，但惟一美中不足的是略显纤细，总有一种想为方向盘“穿”上把套的欲望。

　　动力更强劲 

　　工作人员向记者介绍，C9搭载的是一款1.8L涡轮增压汽油发动机，通过厂商的数据来看最大功率可达到118千瓦，工作人员解释说，这样的功率已经达到了普通2.4L自然吸气发动机的水平，对于数学和物理都不开窍的记者而言，对于“1.8T”最简单的解释就是：1.8排量的车具有2.4排量的动力，而造成如此神奇现象的原因是因为该车具有一个叫做“涡轮增压汽油发动机”的东东。试驾时，感觉C9动力强劲，提速反应很快，因为圣达菲?跃1.8T采用的是前置前驱且没有四驱的配备，所以越野性也就无从谈起。但它还是比一般的轿车具备了更大的接近角、离去角以及底盘高度，也就是说它的通过性在城市里同样适用，比如：经过高于地面的井盖、攀爬路基等，都会比轿车更为出色。 

　　排放更环保 

　　C9名字中的C代表碳排放，9代表“9%”，表示华泰集团2009年将把企业产品碳排放水平降低9%。工作人员向记者介绍，为了实现“低碳战略”，圣达菲C9首先投放市场的是搭载1.8T的汽油发动机，这是国内市场上唯一采用小排量涡轮增压的suv车型。“涡轮增压发动机不仅能让车主感受到澎湃激昂的动力，在燃油经济性上也首屈一指，适应了SUV发动机小型化和增压化的全新趋势，为车主带来更为贴心的驾驶体验和燃油经济性。”工作人员表示，圣达菲C9 最大功率可达到 118Kw，最大扭矩为215Nm，最高时速可达170公里/小时，百公里油耗(90Km/h等速)仅为7.4L，远低于2.0LSUV普遍综合实际油耗12升/百公里。 

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